Uzsākšana "Sojuz-2.1A"
• Sākt raķešu "Soyuz kosmiskajai-2.1A"
27. decembris 2018 notika ceturto uzsākšanu šajā vēsturē kosmodroma Austrumu - pirmo civilo kosmodroma Krievijā. Carrier raķešu "Sojuz-2.1A" tika veiksmīgi uzsākta paredzamo laiku, un atdala augšējo posmu "Fregat" piegādāta uz mērķa orbītā divi Krievijas satelītu "Kanopuss-B", un 26 mazās satelītiem, kas pieder pie citām valstīm.
montāžu un testēšanu raķešu nesējkarkass (MIC RN). Tajā atrodas montāžu pārvadātāja raķešu, amputēšana to ar kosmosa galvas daļas (HGC) un sagatavot kosmosa raķešu (RKN), kurus eksportē uz atspēriena. Kopējā ēkas platība - aptuveni 45 tūkstoši kvadrātmetru, kas ir salīdzināms ar sešām futbola laukumiem. Asambleja "Sojuz-2.1A" pabeigts gada 20. decembrī - nedēļu pirms starta.
montāža un galviņas bloks SHM veikts citā gadījumā - MIK kosmisko aparātu un augšējo posmos (MIC CA un RB). No galvas vienības struktūrā iekļauj augšējo posmu "Fregat", divi Krievijas satelīti un ar to saistīto celtspēja veidā 26 mazu ārzemju kosmosa. Par to atklāšanas atbildēja "Glavkosmos" un "Glavkosmos palaišanas pakalpojumi" - operators komerciālo uzsāk Carrier raķetēm "Sojuz-2" ar Krievijas kosmosa centru.
"Sojuz-2.1A" - modifikācija raķešu "Sojuz-2", kas izveidota, pamatojoties uz "Sojuz-U", un ir aprīkota ar modernu kontroles sistēmu un vilces sistēmām, I un II līmenim. Šī raķete atšķiras no iepriekšējā modeļa paaugstinātu precizitātes noņemšanas kosmosa orbītā uz vēlamo svaru un palielinātu izdalīšanos vērtumiem kosmosā. "Sojuz-2.1A" ražots Samārā, jo Romas katoļu baznīca "Progress".
četri sustainers RD-107A uzstādīts uz pirmajā posmā. Viņi strādā par propelenta, kas atšķiras ar degvielas izmanto petroleju, un kā oksidētāju - šķidrā skābekļa.
Pirms transportēšanas uz atspēriena kosmosa galvas daļas (daļu no Baltkrievijas "fregate" Republikas, kosmosa un aptecētājs) jau ir pietauvots ar raķešu un slēdza izolācijas slāni. Saglabājot komfortablu temperatūras un mitruma apstākļus satelītiem ietvaros HGC nodrošina temperatūras kontroles sistēmu. Tas ir kaut kas, piemēram, gaisa kondicionieris ar gaisa kanāliem, apkopot, lai headunit.
Par speciālisti veica galīgo pārbaudi par raķešu pirms izņemšanas no Micali.
Inside Mika raķešu pārceļas uz sliedēm. Visu ceļu uz atspēriena tas tiek darīts arī uz dzelzceļa.
No tālu sānu Mika redzamo detaļu citām raķetēm - "Sojuz 2.1b". Tās uzsākšana ir plānota pavasara-vasaras 2019.
Tradicionāli pirms izņemšanas no raķešu veikta vispārējo būvniecību. Tajā iesaistīti darbības centra personālu kosmosa infrastruktūru un RSP "Progress", ugunsdzēsēji, dzelzceļa un drošību.
noņemšana no raķešu Micali. Tas kustas pa sliedēm uz īpašu platformu.
attālums no Mika uzsākt spilventiņu - 4, 5 km. Lai to novērstu, raķešu prasīs apmēram stundu.
Carriage Works sākās pirms rītausmas, trīs dienas pirms sākuma.
platforma ar pretraķešu velkot lokomotīves.
Laikā transporta pretraķešu apkārt pavadošo kāju. Vilciens pārvietojas ar ērtu to ātrumu 5 km / h.
pirms degvielas uzpildīšanas un piegādi celtspēja klāja raķešu palaišanas svars ir vairāk nekā 311 tonnas. Salīdzinājumam, pasaules lielākā pasažieru lidmašīna Airbus A380 sver 277 tonnas.
Pie ieejas atspēriena tiek veikta peretsepka lokomotīvi. Tagad lokomotīve velk un nospiež sastāvu uzstādītājs līdz palaišanas.
Garums "Sojuz-2.1A" ir 46, 3 m, diametrs - 10, 3 metri.
Raķešu pārvadā caur mobilo pakalpojumu torni. Tā ir sava veida mobilo mājās, kur strādā par sagatavošanu nesējraķetes uz uzsākšanu. Tornis augstums 52 metri (15 stāvi) diskus uz raķešu stāv uz atspēriena, un nodrošina piekļuvi visām tā sistēmām.
Pirms uzsākt raķešu turiet, metāla atbalsta fermu. Tie saglabā līdzsvaru ierīce ar spēcīgām vēja brāzmas. Uz katru pusi no palaišanas novietotu mastu pakalpojums, ar kuru palīdzību darbinieki virzītos Spaceport.
Pēc piegāde ierīcei atspēriena sāk īpašu ierīci, lai pārsūtītu raķeti uz vertikālā stāvoklī.
Process verticalization aizņem apmēram stundu.
Tad uzstādītājs tiek noņemta, un raķešu pietuvina mobilo sakaru torni. Trīs dienas šajā objektā "Sojuz-2.1A" ir gatavs lidot: Connect komunikācijas slodzes kravas un uzpildītu degvielu.
Tā kā sākuma daļā pazemes daļā ir īpašs kanāls, kas ir paredzēts likvidēt gāzes un degšanas produktus atbrīvo startēšanas laikā.
nakts pirms uzsākšanas.
Ar šādu torni var veikt prelaunch sagatavošanos visvairāk vidēs.
Deguns aptecētājs joprojām ir paslēpta zem aizsargājošu segumu.
Mobilo pakalpojumu tornis no ārpuses.
No uzsākšanas brīdis.
"ES-2.1A" tika uzsākta 5 stundas 07 minūtes 18 sekundes Maskavas laika un 11 stundas 07 minūtes 18 sekundes - pie jakutu.
, un augšējo posmu raķešu "Frigate" strādāja normāli.
Attiecībā uz "Frigate" Šī uzsākšanas bija 72 th. Ierīce tika veiksmīgi orbītā satelītu un kosmosa kuģi, un tad iestājās atmosfēru augstumā 100 kilometriem. Vēlāk fragmenti "Frigate" būs ieplūst bez navigācijas zonā Klusajā okeānā.
Link reaktīvais dzinējs.
Virzība - spēks, kas "nospiež" raķešu pa gaisu.
kurināmais tiek sadedzināts raķešu dzinējs, un izeju no uzgaļa formā gāzes masas zem augsta spiediena.
Jo salts gaisā paceļas liels mākonis tvaika un dūmu.
Pēc palaišanas raķešu pagriežas ap savu asi, un tad krīt uz kursu.
Šeit jūs varat redzēt gan raķešu sasniedz balta svītra. Šī kondensācija trase, šķiet, no fakta, ka noteiktā augstumā dzinēja izplūdes izraisa kondensāciju, atmosfēras procesiem. Pēdas ūdens tvaiku vai ledus kristāli ir mākslīgas clouds kas vēlāk pārvērsties pinnate. Atdalīts no raķešu dažas tā daļas, ko iepriekšēja brīdinājuma iedzīvotāji ciematos atrodas zonā rudenī.
Pēc tam, sākot dzinēji ir sānu bloki 118 sekundes, un tad izslēgts. Turklāt, tie ir reset.
Centrālais bloks sastāv no astes sadaļā, kas ir viena pagrieziena motoru. Viņš vairs nedarbojas pēc 280-290 sekundēm, tad šis solis ir arī atdalīta, bet raķešu turpina kustēties ļoti ātri pārvēršas mazā punktu.
Procentuālā daļa jaunizveidotiem pasaulē Krievijas pabeidza trešajā vietā 2018. gadā. In 2019, "Roskosmos" plāno palielināt skaitu palaišanu no pārvadātāja raķetēm.
In "Glavkosmos palaišanas pakalpojumiem", uzskatām, ka Krievija ir veikt likmi uz komerciālo palaišanu un palielināt to skaitu. Uzņēmuma plāni - attīstīt vietējo kosmosa uzsākšanu, un pielāgot tos ārvalstu klientu prasībām.