Visbiežāk vilciens
• Visbiežāk vilciens
Ir gandrīz viss. Gaisa kondicionēšana, video novērošana, tualetes (faktiski telpā un nevis platību nokārtoties), durvis ar elektronisko atslēgu, pat kupejas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Un vietas šeit divas reizes - divstāvu automašīnām, bet tas joprojām ir visizplatītākais vilciens ...
Neparastas apmešanās vietas bija vagoniem. Tie nav, nekur, izņemot Krievijā un bijušajās PSRS valstīs. Tas ir tikai mūsu izgudrojums.
1951. gadā vācu zīmējumi Ammendorf augu, kā tas bija ierasts pēckara periodā samazināsies līdz Kaļiņinas Carriage Works. Šeit vadībā direktors Ivans Lukjanovs KHP, dizains nodalījums automašīna ir celta padomju standartiem. Notīriet durvis, nogrieztu sienas un noslēgta, pievienojot 18 no sānu sēdekļiem. 65 gadus, tie dauzīšanās visā valstī šādas ... 2006. godu izgudrotājam otrās klases pārvadāšanai, ko sauc par vienu no Tverskoy bulvāri.
Jāatzīmē, ka pirmie divstāvu automašīnām Krievijā tika veikta par visiem tiem pašiem Tver Carriage Works 1905.gadā.
21 gadsimts nāca 2013. gadā. Negaidīts vērpjot - Tver Carriage Works sāk atkal ražot divstāvu automašīnas, kas būtu jāaizstāj izmitināšanas vietas.
Jaunās automašīnas, nav ievērojami virs normas
Bet jūs varat fotografēt tos dažādos veidos, pat no viena leņķa. Šeit tie ir milzīgs un biedējošu
Jautra šeit un ātri
Inside, jums nav pat saprast, kas stāvā ir. Šī ir pirmā
Šī otrā. Praktiski nav atšķirības, izņemot spoguli beigās koridora
Pirmais nodalījums stāvs
Otrais ir gandrīz tāds pats
Dievs, ligzda 220! Ne fragments, ko nolaist krēsla, nevis tualeti ar brīdinājumu "tikai par bārdas" un nodalījumā, un tik daudz kā no divām daļām! Kaut gan, kāpēc ne četras?
savstarpēji transportlīdzekļu durvis atvērt un aizvērt automātiski poga
Ieeja kupeja kartēm
populārākais meklēšanas vaicājumu, kas sākas ar vārdiem "ja nu" pakāpeniski pagātnei. Sāciet rakstīt frāzi Yandex, ja Jums nav saprast, ko es domāju.
gada 1. februārī, šis vilciens sāka ceļot starp Maskavu un Sanktpēterburgu. No 22-50, 6-47 ierašanās administrēšana.
Virtuves conductor. Mikroviļņu krāsns, kafijas automāts, Thermo ... Kur paslēpt Es nesaprotu paliktņi.
Dining auto rotā kolāžas. No vienas puses, Maskava - Kremlis, cars Cannon, universitātes, no otras puses - Petrogradu. Vienkārši nav ņemts vērā, ka skulptūras ir izveidoti tā, ka viņi skatās no apakšas. Aci pret aci tie izskatās milzīgs.
Nekas pārdabisks. Tikai vilciens, kas tas būtu mūsdienu pasaulē. Es teiktu, ka budžeta vilcienu. Cena ir nedaudz dārgāks nekā otrās klases un parasti ir lētāki nekā visiem pārējiem nodalījumā vilcienu šajā virzienā.