Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Ja jūs likts kādā meklējot laikraksta New York Times, frāze "taksometru hustlers", tad pretī jūs saņemsiet lielu sarakstu ar rakstiem, stāstot, cik ciniski un nekaunīgi Ņujorka taksometru vadītāji ir blēdība savus pasažierus daudzus gadus. Pilsētas cīnīties pret šo ļaunumu vēsture ir diezgan aizraujoši un pamācošs.

Tikai pirms divām desmitgadēm, New York lidostas un dzelzceļa stacijas tika universāli inficēti ar mēri, un situācija bija ļoti līdzīga Krievijas strāvu, kad izejas nedod jums iet pūlis cilvēku duļķains izskatu, kas vēlas tevi jebkur par neķītrs naudas summu.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Daudzus gadus, New York City taksometru vadītājiem, lai risinātu ar visām tām pašām, kāda ir viņa pašreizējā krievu-Blēži kolēģi - nozvejas pasažierus pie izejas no lidostas vai stacijas un krāpnieciski ievilināja vienu no savām automašīnām, brauciens kas maksāja nelaimīgs tūristus ļoti apaļa summa.

Piemēram, ja šodien ir ceļojums no JFK uz Manhattan izmaksas 52 $, iedomājieties, ka 1981. gadā, šie taksometru vadītājiem izdevies ņemt to par dažiem simtiem. Visvairāk neredzēts bija gadījums, kad četru naivi studenti no Nigērijas attīrīta $ 1350 par braucienu no lidostas uz Midtown.

Tūristi tiek maldināts, un duped, kā mēs varētu vienkārši noplēst to nedaudz vairāk. New York kādā brīdī es sapratu, ka šāda rīcība blēži cieš ne tikai pilsētas tēlu, bet arī rada lielu kaitējumu tūrisma nozarei. Ārzemnieki sāka izvairīties no došanās uz Ņujorku, kā rezultātā pilsēta sāka zaudēt daudzus miljonus dolāru.

Protams, ne tikai ļaundariem, taksometru vadītājiem bija vainojams, bet tas bija ar nepatīkamu iepazīšanās ar viņu sāka daudz braucienu uz Big Apple. Un tā vietā, lai tērēt naudu par pusdienu, izklaides, ekskursijas vai suvenīru iepirkšanās, kas deva darbu daudziem iedzīvotājiem un vērsta uz Ņujorku veidā ienākuma nodokļa atmaksāšanu, tūristu deva viņiem ļaundariem, taksometru vadītājiem, kuri atklāti viņus savā kabatā. Maldinot zīdējs-ārvalstnieks, taksometra vadītājs faktiski nozaga naudu no sevis, no savas ģimenes un padara pilsētu, kurā viņš dzīvo, tikai sliktāk. Blēži rīkojās ļoti agresīvi, ierodoties apkārt uz visām pusēm, bloķēja ceļus, skaļi un obtrusively piedāvāja savus pakalpojumus, veikli paķēra maisiņu un vilka upuri viņa automašīnu. Galvenais nebija sniegt personai laika, lai atgūtu un palikt, mēģināt izprast situāciju.

Nē summa, protams, nezvana. Beigās reisa pasažiera ar nostāda notikuša fakta priekšā. Kad viņš atteicās maksāt, draudēja ar visu, sākot no policijas, fizisku vardarbību, un beidzot ar solījumu veikt un mest kaut kur Hārlemā.

Visvairāk problemātiska vieta kartē bija lidosta John F. Kennedy. Lielākā daļa tūristu ierodas Ņujorkā, izmantojot tās termināļiem, un lidostas pieejamība ir slikta. Tā atrodas piepilsētā, kamēr tas nesasniedz nevienu no metro filiāles, un nokļūt līdz pašiem Manhetenas citām iespējām, izņemot taksometrus, jo īpaši, un nebija. Protams, jūs varētu braukt ar autobusu uz tuvāko metro staciju, bet krimināllietās 80. tur vēl, ne katrs tūrists bija gatavs iet uz leju.

Iestādes ir sākušas, lai mēģinātu veikt instrukcijas visi ierodas Ņujorkā. Lidmašīna pirms iekāpšanas sāka griezties veltnīšus, kas stāsta par krāpšanu lidostā un aicinot izmantot tikai oficiālās dzelteno taksometru, un iet tikai metru. Visās istabās un tualetes lidostas ierašanās sagaidīs informatīvās plakātus.

Bet izrādījās, ka, pirmkārt, cilvēki ir neuzmanīgs un pārliecināšanas valdība reaģē lēni, un, otrkārt, daudzi ceļotāji valodas problēmas, un viņi vienkārši nesaprot brīdinājumus. Ļaundariem arī par brīdinājumu, izstādīti barkers labi ģērbies cilvēkiem Atbrīvojoties izskatu, ka konfidenciāla balss ziņoja, ka taksometrs tagad streiks, un pēdējais autobuss tikko atstājis ka dzeltenās kabīnes veikt tikai Bruklinā un Bronx, un brauciena Manhattan pieņemamos summa var tikai tie ir. Viņi pat izdevās noķert tos, kas lika taksometru iepriekš, spraucās nosaukumus plāksnēm, kas tiek turēti savās rokās sveiciens vadītājiem un pasažieriem podlavlivaya pirms viņiem - jūs Walter White? Nāciet kopā ar mani, es esmu nāk pāri. Un cilvēki uz tā tika veikta, tad nozvejojot kritušo žokļa uz grīdas, kad viņš dzirdēja summu beigās reisa.

Pat sēžot oficiālajā dzeltenā taksometru, pasažierim nebija apdrošināts pret krāpšanu. Pieskrūvējiet counter datus, izmantojot speciālas elektroniskas ierīces, un ceļojums, kas bija paredzēts, ka izmaksas $ 30, pārvalda vairāk nekā 100. Valdība tam lēsts, ka 70% no pasažieriem, kas izlido no Kenedija lidostas taksometru, nonāktu ķetnām zagļiem.

Vides reklāma lidostā, un tiek izmantota, lai šo dienu.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Pirmā nozīmīgā izmaiņa nāca 1994. gadā, nosakot kārtību Ņujorkā paņēma jauno mērs Giuliani. Tad, ar naudas sodu no piecdesmit dolāru pieauga līdz pusotru tūkstoti, pievienojot to iespējamo cietumsodu līdz 45 dienām. Saskaņā uzbrukums bija nelegālas taksometru vadītājiem, vadītājiem, velkot pasažieri bez iepriekšējas vienošanās, un taksometru vadītājiem, Skrūves skaitītāju vai izjādes vispār bez tā.

Nevainīgu trikus uz fona tas viss, tur bija mēģinājumi veikt dažus pasažierus un saņemt uz katru pilnu samaksu biļetes vai nepieciešama pārmērīga noglabāšanai, kas, starp citu, ir vispār jautājums pilnīgi brīvprātīga. Policija sāka strādāt jau pierādīta metode, bet "slepens", kad darbinieki, ģērbušies civilās drēbēs un rada tūristiem ar koferiem un biļetes rokā, iznāca no ielidošanas zālē, iegūt līks crooks iekāpa mašīnā un ņēma tos aktā.

Turklāt arests, tiesu soda naudas un iespējams ieslodzījums. Otrs jaunievedums tika noteikti tarifi, kas noliegts krāpšanu ar metriem. Trešais organizācija iekāpšana pasažieru un ieviešana dispečeriem. Tas viss nav scam izskausta lidostās, bet ir samazinājies līdz minimumam. Tagad oficiālās dzeltenie taksometri gandrīz 100% strādā godīgi. Šodien, process ir šāds. Darbs teritorijā taksometru, organizēt un kontrolēt īpašu darbinieku vadītāju. Veikt pasažierus tikai dzeltenie taksometri var bez iepriekšēja pieraksta. Vadītāji organizēt savu kārtu, ar lielāko daļu automašīnu gaida pasažierus pie termināļiem, un īpaša autostāvvieta pie lidostas, kur tie tika organizēti nelielās partijās nosūtīti ielidošanas zonā. There taksometru vadītājiem par automobiļiem neiet ārā. Viņi vienkārši stāv citā rindā un lēnām pārvietot to uz vietu iekāpšanas.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

pasažieru termināli un pieaug pēc kārtas. Kad lido vairākus lidojumus, rindas pie taksometru var būt diezgan garš.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

, kas īpaši izraudzītas nolaišanās vietu.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Par maksimālo process gaida organizēts.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Landing ražot vadītāji, kuri pierakstīt automašīnas numurs, lūgt jums, lai risinātu un ziņot par izmaksām, gaidāmo braucienu.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Jums tiks dota papīra gabals ar aptuvenām cenām, ja dodaties uz jebkuru rajonu Ņujorkā, izņemot Manhattan. Atgriešanās cena tiek noteikta pie 52 $, plus izmaksas tiltiem un tuneļiem maksājumu, ja nepieciešams. Iepriekš fiksētās likmes attiecas uz visiem reģioniem, bet tagad tie ir atcelts. Ja maksājuma summa ir ievērojami atšķiras no tā, kas norādīts, jūs varat zvanīt īpašu tālruņa un sūdzēties. Galvenais - neaizmirstiet paņemt čeku.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Šāda organizācija procesa samazina risku cheated. Taksometra vadītājs, protams, nevar veikt šo maršrutu, bet visi dati tiek attēloti kartē un ierakstīti atmiņā datora instalēta savā automašīnā. Ja sūdzību no jūsu puses viņi vienmēr varat meklēt un redzēt, kā viņš, ņemot jums. Taksometra vadītājs var ietvert pārvērtēts ātrumu, bet tas ir arī ierakstīts un pēc tam šie autovadītāji ir sodīti un zaudēt savas licences. Tāpēc ir izdevīgi viņam, lai ātri un veikt nākamo pasažieri, nekā mēģināt nopelnīt papildus naudu. Visvairāk viņš var - ir stāvēt sastrēgumos, lai iesaiņotu skaitītājs, bet daudz samazināt tā joprojām nestrādās. Galvenā problēma, tagad ir kļuvusi par rindā gaida nosēšanās, un nagging taksists pa ceļam uz uzmācīgiem prasībām dzeramnaudu beigās reisa. It īpaši, ja jūs ceļojat kādā attālā rajonā, kur tas ir garantēts atgriezties tukšs.

Kreisais dzeltēt kabīnēs, uz labi sagaidīt auto pasažieru auto servisa uzņēmumiem. Viņi var darīt tikai tad, ja iepriekšējo pasūtījumu.

Kā New York cīnījās ar zivīm ir lidostās

Visbiežāk interesanti ir tas, ka crooks netika tulkots līdz šim. Citās vietās, es neesmu redzējis, bet lidostā Kennedy redzēt katru reizi, kad iet tur. Tagad strādā kā nelegālo taksometru vadītājiem, kuriem nav izsniegta licence, un tādēļ risks zaudēt to. Viņi stāv pūlī, kopā ar satiekas un klusi piedāvā savus pakalpojumus visiem nāk ar mūsu somas no muitas kontroles zonā.

Daži no tiem nozvejas pasažierus saskaņā ar savu nacionālo identitāti. Hispanic taksisti noķert cilvēki ieradās no Latīņamerikas. Uzbeki noķert lidojumus no Maskavas, kas vienmēr ir daudz iedzīvotāju Centrālajā Āzijā. Daudzi lidoja pirmo reizi Ņujorkā nerunāja angliski, un bija laimīgs uzticēties viņu liktenis viesmīlīgu un draudzīgu tēvocis, kurš nevilcinājās uzņemties vairāk no oficiālā kursa.

Virs 52 dolāru ceļojuma lūdzot no 70 līdz 120, atkarībā no jūsu veida un to apetīti. Saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem, tas spīd 90 dienām cietumā un naudas sodu $ 1250. Saskaņā ar preses ziņojumiem, tie joprojām ir noķerti un arestēts, taču neatkarīgi no tā, cik reizes esmu bijis lidostā, viņi vienmēr tur, bet policija tuvu es nekad neesmu redzējis. Saskaņā ar oficiāliem datiem, vairāk nekā 400 aresti nelegālo taksometru vadītājiem, tika ražoti 2011. gadā. Katrs tika uzlikts naudas sods, un daudzi cietumsodu. Bet neskatoties uz to, viņi joprojām nāk atpakaļ. Viens šāds nelikumīgs taksometra vadītājs tika arestēts tik daudz kā 82 reizes. Viņi ir gatavi doties uz cietumu ik pēc diviem vai trim mēnešiem, bet no stints nopelnīt 20-30 tūkst. Dolāri. Šādi skaitļi novest policija kontrolē ostas New York un New Jersey, visas lidostas ir atbildīgs.