Daka - Bangladešas galvaspilsēta pārsteidzošu
• Daka - ievērojams kapitāls Bangladeša
Bangladeša ir pasaules slavena ar savu pārapdzīvotību. Neskatoties uz nelielo izmēru, tā ir mājvieta 152 miljoniem cilvēku, gandrīz kā Krievijā, tikai Bangladeša ir 120 reizes mazāka platībā. Galvaspilsētā, Daka, dzīvoja 10 miljoni, lai gan platība ir mazāka nekā Maskavā ir gandrīz 10 reizes. Tas nav skaidrs, kur viņi dzīvo, kā daudzstāvu ēkas gandrīz neviens. Bet ir daudz graustu, kas, iespējams, un barības statistika par pārslodzi.
Man patīk bezjēdzīgi fakti. Piemēram, kamēr Bangladeša ir visvairāk apdzīvotā valsts pasaulē, nav uzvarēt jebkuru medaļu Olimpiskajās spēlēs.
Daka bija brīnišķīga, skaista, moderna pilsēta. Es nesaprotu, kāpēc tūristi apiet pilsētas pusē?
Daka, jūs varat atrast apbrīnojamo gleznains skats. Skaists ezers, jauki veikls mājas ... skaista moderna pilsēta pirms mums!
Lielajās pilsētās, es gribētu iet uz staciju. Tur vienmēr ir pārpildīts, jūs vienmēr varat tikties un runāt ar interesantiem cilvēkiem. Daka, ir liels moderna dzelzceļa staciju.
Līdz pasažieri staigāt veidos. Visi ir ļoti elegants.
Par vilcieniem ir automašīnas dažādu klasēs. Tas sēdošs. Tas ērti augstu atzveltni, mīkstais salons, sienas ir izgatavotas no dabiskiem materiāliem. Paskaties, kāds skaists pāris ... varbūt viņi dodas uz romantisku pikniku Dhaka priekšpilsētā.
Un tas ir nodalījums diviem cilvēkiem.
Ir vēl sēdekļi pārāka!
Daka - tikai brīnišķīga pilsēta. Diemžēl, pastaigas reizēm aizēnot poligoniem, kas ir turpat uz ceļiem. Bet ne vienmēr paziņojums netīrumus zem savām kājām!
galvenais transporta veids pilsētā - rikšas un auto rikšas, katru dienu uz darbu, aptuveni 400 tūkst rickshaws. No tiem tikai 85,000 darbs likumīgi. Rikšas ir aizliegta daudzās pilsētas daļās, jo ir cēlonis smagu satiksmes sastrēgumu.
būs daži haosu uz ceļiem. Pievērsiet uzmanību ķermeņa autobusu. Mašīnas pastāvīgi berzēt pret otru ar briesmīgu purva. Luksofori šajā pilsētā, lai gan tur ir, bet tie neviens skatīties. Uz katra ielas stūra stāv regulators, kas notur automašīnu 15-20 minūtes. Šajā pēcpusdienā pilsētas centrā iespējams iet.
Šeit Jūs varat redzēt visus dažādus transporta Daka. Tā rikšas, auto rickshaws, divstāvu autobusi, motocikli, automašīnas, kas ir spiesti aizsargāt sevi pierādīt, ka vismaz uz kādu laiku, lai saglabātu bamperi neskarts.
centrālajām ielām izskatās.
Lai kaut kā organizētu kustību galvenajiem krustpunktos headlands atdalīta iepriekš no kopējās plūsmas.
satiksmes kontrolieris.
satiksmes vadītājiem pārdot augļus, kaut kas līdzīgs mango.
nav ļoti labi ar ekonomiku Dhaka. Par 34% ģimeņu dzīvo zem nabadzības sliekšņa, liela daļa izdzīvo ar mazāk nekā $ 5 dienā.
Gar dzelzceļa sliedēm pilna dzīves! Vienkārši maģisks graustu tur.
Pēkšņi vilciens metas pie lielā ātrumā. Cilvēki kaut kā gudri izbārstīt dažādos virzienos. Tie, kas nav naudas par biļeti, iet zaķiem uz jumta.
Es atceros pirms dažiem gadiem, noskatījos filmu par Indijas vilcieniem, ja tie ir sakaltis ar cilvēkiem. Bangladešā tas notiek arī galvenokārt laikā no lielākajiem svētkiem. Paskatieties, kā cilvēki dodas uz masu lūgšanu:
Un starp to, kā cilvēks ņem vannā!
bērns guļ nerūp metru ātruma pārsniegšanas vilcieniem.
kustībā cilvēki pārspēt tirgus spontāns ... Un tad ir dzirdējuši kaut kur attāluma skalas toni "T-U-Y-U-T-U!"
Cilvēki uzreiz bez maksas ceļš, un otrs slaucīšana vilciens.
Un pēc dažām sekundēm piepildīta ar tūkstošiem kustīgu rickshaws un automašīnas.
Es jums teicu, ka Dhaka ir skaista!