Kā padarīt Opel

• Kā padarīt Opel

Ziņojums no Opel rūpnīcā Riselsheimā. 1863. gadā Adam Opel atklāja Riselsheimā rūpnīcas ražošanas šujmašīnas, tagad šeit ir viens no lielākajiem un vecākajiem automobiļu rūpnīcām pasaulē. Ir 16 000 un 180 000 automašīnas gadā ražoti.

Vēlaties nopelnīt Forex? Skatīt ikdienas tehnisko analīzi no viena no pasaules vadošajām Forex brokeri.

darbinieki pāriet uz velosipēdiem. Tiesības redzams takai.

Šis piegādāt metālu, no kura tiek štancēti ķermeņa daļas. Pie augu padara Insignia un Astra, bet preses veikalā padara veidni visiem modeļiem, kas pēc tam tiek nosūtīti uz citiem augiem, tostarp Krievijā.

Tas ir lielākais inžektorlējuma Opel.

Visa veikals ir aizņemta ar milzīgiem presēm, ir simtiem tiem. ekspluatācijas laikā nospiež grīdas drebēt nedaudz par mazu zemestrīces laikā.

Matrix.

Matricas ir atzīmēti ar dažādās krāsās - atkarībā no transportlīdzekļa modeļa.

Šī mašīna ir apzīmogota ar divdesmit mazās formas minūti.

Stand ar standarta paraugiem. No katras partijas pēc nejaušības principa izvēlas dažas detaļas, un, salīdzinot ar etalonu.

Un tas ir jauns prese. Mašīna ir vērts 40 miljonus eiro! To var apzīmogo laikā tikai vienu pusi no mašīnas. Nospiediet sver 6500 tonnas.

Pēc dažām sekundēm ārpus pusē trīs durvju Astra

Pēc tam, no puses samazināt lieko metālu

Un pārvadāšanai tiek nosūtīta uz konveijera montāžas veikalā.

Jo metināšanas veikalā visi pilnībā automatizēta, lai jūs varētu skatīties tikai no augšas.

metināšanas veikals strādā divās maiņās. Pie katras izmaiņas 200 cilvēku. Pēc montāžas ķermeņa strādā 700 roboti, no kuriem katrs ir vērts 100 000 eiro. 98% Production automatizēta.

roboti nevar strādāt, ja ir cilvēks. Ja kāds nonāk platību robotiem - ražošana tiek apturēta.

Jumts laser sametinātas. Pie Opel Insignia - 4500 metinājumiem.

Kailķermenis svars ir 400 kg, un krāsošanu out of 8 kg krāsu un laku. Diemžēl šis process, lai novērstu krāsu nav atļauta.

No montāžas veikalā nodarbina 2000 darbiniekus divās maiņās.

Kopumā 16 000 augu darbiniekiem. Tieši iesaistīts montāžā 7000, 5000 - administrāciju.

Visi dzinēji ir atšķirīgi

Kopējais padod konveijera 40 veida motoru. Datoru monitori, ka katrs motors ir atrasts viņa automašīnu.

Process, kad dzinējs ir savienots ar ķermeni, ko sauc par "kāzu ceremoniju".

Darba ņēmēji strādā grupās pa 5 cilvēkiem. Šajā ēkā īpaša solis laiks - 65 sekundes. Par 65 sekundēm, darbinieks ir jādara dažas skatuves darbu. Ja viņš nav laika - konveijera tiek pārtraukta.

Visur ir īpaša virve, ja vilkt to - konveijera apstājas un sāk spēlēt mūziku. Katrai komandai ir savs mūziku. Saskaņā ar viņas meistars zina, kurš problēmu un atrisināt to ātri.

No vienas konveijera var izvadīt līdz pat 9 dažādu modeļu automašīnām. Lūdzu, ņemiet vērā - uz līnijas visi dažādām mašīnām. Ne tikai krāsu, bet arī modelis. Tā montāža ir automātiska, nav nepieciešams, lai iegūtu tikai vienu modeli. Montāža kontrole datoru.

Gandrīz gatavs auto.

Pēc montāžas auto veiktas vairākas pārbaudes. Piemēram, tā lejot ūdeni īpašā kamerā, lai pārbaudītu, vai nav noplūdes. Tad iet caur nelielu šķērsli. Vadītājam klausās uzvedību auto uz izciļņiem.