Bremžu kluči par velosipēdu - pārskatīt, veidi, funkcijas un atsauksmes

Efektīva bremžu sistēma velosipēds ir atslēga uz drošību. Bet jums ir jāzina par kopīgu izpratni par to, kā tā ir izveidota un darbojas. Svarīga detaļa uzskatīts bremžu kluču par velosipēdu. Uz tām tiks apspriesti rakstā.

General

Ieliktņi dažādu formu, izskatu, materiāliem. No milzīgs dažādu grūti izdarīt pareizo izvēli. Tā kā tajos riteņbraucējiem, šie priekšmeti būtu nopircis atkarībā no transporta un galamērķa veidam. Lai iegādātos piemērotu bremžu kluču divritenim, jāņem vērā šādas nianses:

1. tipa transportam. Par prieku, bērnu un amatieru sugām nevajadzētu izvēlēties dārgas ierīces.
2. Kind of bremžu sistēmu. Atkarībā no šo spilventiņu var mainīties formas un izmēriem.
3. Lietošanas biežums. Tas tiešām ir svarīgi, jo bieži tiek lietots transports - dažas reizes gadā vai regulāri.

bremžu kluču par velosipēdu darbojas reibumā berzes uz iekšējo daļu riteņa vai rotoru. Šis resurss ir lietojams kā tie nolietojas, tāpēc tie ir jāmaina. Pēc lietotāju atsauksmēm, tas jādara regulāri bremžu sistēmu, vienmēr bija neskarts.

darbības princips

Bremžu kluči par velosipēds darbojas šādi:

1. virza ar īpašu mehānismu Pēc nospiežot bremzes sviru kabeli.
2. mehānisms ir vienkāršs, ar stiepes kabeli tas tiks cieši jāpieguļ uz bremzēšanas virsmu no loka (ja V-bremzei), vai rotors (ja disku bremzes). The abutting virsmas ir spilventiņi.
3. Pēc pēdējā posmā, viņi cieši jāpieguļ uz virsmas, ritenis rotācija palēninās. Par velkot virvi berzes spēku stiprums ir atkarīgs, kā arī riteņi apstāties.

Kā liecina atsauksmes, aizstāšana bremžu kluči uz velosipēda jums veikt pēc tam, kad būs pirmās pazīmes pasliktināšanās savu darbu. Prompt ārstēšana nodrošinās kvalitatīvu darba bremžu sistēmu.

Types bremze

Pads ir:

1. drum.
2. V-bremzes.
3. disks.

Transportlīdzeklis ar trumuļa bremzēm ir reti. Viņi nestrādā, kā pārējās sugas. Šāda sistēma ir zināms, ka daudzi no viņa bērnības. Tiek uzskatīts, dārga remonta, tāpēc komplekts ir ļoti reti.

V-bremzes

Šīs bremzes ir vispopulārākais, jo ir klāt vairumam velosipēdiem. Tie ir lēti un vienkārši, bet uzticams. Uzstādīt tos parasti pilsētas, bērni, budžeta transporta līdzekļus. Par šiem velosipēdiem nedaudz ātrumu, straujas bremzēšanas tāpēc nav nepieciešams, lai viņiem.

galvenās daļas mehānisma ietver:

1. bremzes svira. Tas ir uzstādīts uz stūres rata un diskus uzsākšanu visai sistēmai.
2. kabeli. Pateicoties viņam, spriedze tiek nosūtīta un sviras samazināšana.
3. sviras. Uzstādīts uz priekšējā dakša un top spalvām.
4. bremžu kurpes. Stiprinājuma notiek uz svirām, daļās, kas saskaras ar bremžu virsmu.

Tā kā atgriezeniskās saites mehānisms ir diezgan viegli uzturēt. Spilventiņi ir iegarenas formas. Parasti tie tiek izgatavoti no biezas gumijas, fiksēts uz tērauda vai plastmasas bāzi. Kāda ir maksa bremžu kluči par savu velosipēdu? Izmaksas nosaka materiālu kvalitāti. Cena sākas no 700 rubļu. Lētāki daļas zemes 1-2 sezonu ar regulāru slidošana, tie ir jāmaina bieži.

Disc

Disku bremžu kluči velosipēdu reti. Sīkāka informācija ir dārgas, bet izturīgs un uzticams. To cena sasniedz 1700 rubļu vai vairāk. Šie elementi tiek uzskatīti sarežģīti uzstādīt un konfigurēt. Parasti tie ir uzstādīti uz dārgiem transporta modeļiem, sacīkšu velosipēdu un citu sporta aprīkojumu.

mehānisms sastāv no:

​​

1. rokturi un virve. Tie ir tādi paši kā iepriekšējā versijā.
2. Bremžu disks. Stiprinājuma notiek uz piedurkņu 6 skrūvēm.
3. Pielikums. Tas ir mehānisms, lai nodrošinātu suportu uz rāmja.
4. suportu. Par nepilnu iedarbinātas bloku.
5. Pad. Viņi piespiež disku, un tā bremzēšana tiek aktivizēts. tās ir apaļas šajā sistēmā.

bremžu kluču par velosipēdu disku bremzēm var būt mehāniska vai hidrauliska. Pirmajā gadījumā tas ir papildināts caur kabeli, un otrs - ar sistēmas uzpildīšanas ar šķidrumu. Atgriezeniskā saite no jaunpienācēju mehānisks variants ir vairāk piemērots.

nokasa bremze

Bieži ar velosipēdiem daudz čīkst klučus bremzēšanas laikā. Ar spēcīgu saspiežot ar skaņu vibrāciju parādās bremzēšanas virsma ritināšana riteni uz priekšu. Pēdējā gadījumā pastāv nopietns kaitējums oderi dēļ nolietošanās: presētās biedri dzēš malu, bet viņi nevar saspiest, tāpēc ritenis buksē. Pēc asas skaņas nedarbojas sistēmu, ir nepieciešams zināt cēloni par šo parādību un salabot.

Ar nepatīkamas skaņas parādās uz loka un disku bremžu sistēmām. Par šīs parādības iemesli ir šādi:

1. piesārņojums disks vai rim.
2. kluči taukainai piesārņojums.
3. No spilventiņu materiāla stingrība.
4. nodilumu.
5. Neatbilstošais pozīciju attiecībā uz aploces.

Kad čīkstēt ir nepieciešams pievērst uzmanību uz virsmas: šāda parādība notiek sakarā ar uzkrāšanos netīrumu, tauku un mitruma. Tīrīšana tiek veikta ar šķīdinātāju: vaitspirtu vai benzīnu. daļas tad noslauka sausu, tīru attēlus.

Ar uzkrāšanos eļļas nedrīkst laist bremžu uzliku jomā. Tie ir izkarsēts, lai degšanas vietām. Tas tiek darīts uz apsildāmās virsmas vai virs degļa. Pēc pazušanas trasēs spilventiņi paliek ārā. Ar šādu procedūru, tie nebūs ilgi, bet augstas kvalitātes iespējas, piemēram, Shimano, iztur karstumu un var izmantot joprojām ir diezgan ilgs periods.

No gumijas berzes spēku cietība ir atkarīga. Bet blīvs materiāls nolietojas ātri, nav tik mīksts. Trūkums mīksto spilventiņu ir zema bremzēšanas efektivitāte. Viņi reti padara troksni, tie ir bieža nomaiņa. Pie nesakritības materiālu un bremzēšanas virsmas notiek ātru nodilumu. Lai no tā izvairītos, jums ir nepieciešams izvēlēties oriģinālās detaļas speciālā veikalos.

iestatīšana V-bremzes

Nomaiņa bremžu kluči uz velosipēda ir vienkāršs process. Mehānisms V-bremžu procedūra ir šāda:

1. Rokturi jāuzstāda uz stūres rata. Par to stiprinājuma vajadzētu izvēlēties ērtu vietu.
2. Tad jums ir nepieciešams, lai stiept kabeļus un sviras, lai ievietotu rievās.
3. Tad seko preses svirām bremžu un slēdzeni. Attālums no spilventiņu aploces jābūt 1-3 mm.
4. Tālāk, sistēmas darbību tiek pārbaudīta.
5. Pirms iestatīšanas sviru rievas vēlamo smērvielu. Šie priekšmeti ir jābūt vienādā attālumā no loka valkāt bija vienota.

Installation disks

Nomainot disku bremžu klučus uz velosipēda sekojošā veidā:

1. Pie stūres ir nepieciešams noteikt bremžu sviras.
2. suports ir uzstādīts savā vietā.
3. Rotors ir piestiprināts pie rumbas.
4. virvi jāvada no roktura kalibru.
5. Pads ir ievietota caliper, un pēc tam fiksēts.
6. kluči ir jāpielāgo īpašām skrūvēm. Viņu attālums būtu 1 mm.

Tādējādi, iegāde un uzstādīšana bremžu sistēma ir atslēga uz drošu ekspluatāciju transportu. Lai izvēlētos atbilstošu modeli, ir ieteicams konsultēties ar pārdevēju. Ir svarīgi izvēlēties piemērotu viņa velosipēdu bremžu kluči.