Velcēšanas: zvejojot iesācējiem. Makšķerēšana velcēšanas laivu

Velcēšanas zveja ir diezgan vecs zvejas tehnoloģiju, kas, tomēr, pat mūsu laiks ir ļoti, ļoti efektīvs process tuvojas dažādu plēsīgo zivju. Neskatoties uz to, ka izgudrojums ir šīs tehnoloģijas ir turpināt šos laikus, kad neviens varētu izmantot laivas, veikt to ļoti pieejamu veidā - kolebalki izmet aptuveni 30-40 metrus, un tad kuģoja laivu airēšanā pastaigas režīmā. Šodien, velcēšanas zveja ir kļuvis par kārtu vieglāk, un vienīgā problēma var būt pieejami tikai finansējums.

Lane

Jāatzīmē, ka šī koncepcija ir gan zvejas tehnoloģiju, un īpaša veida rīkiem. Uzreiz jāsaka, ka precīza informācija par to, kad tā pirmo reizi parādījās, velcēšanas makšķerēšana, nē, bet mēs varam teikt, ka tas noteikti bija sen. Dažādas baubles, ka zinātnieki ir atrasti gaitā arheoloģisko izrakumu jau ir bijusi atbilstošo raksturu, proti, daži bija šaura un bija vēlamo masu Jiggin, savukārt plašāka un lielāka varētu izmantot zvejai uz ceļa. Šis pēdējais variants ir zvejas un velcēšanas. Makšķerēšana šajā gadījumā, ir tādi paši vilkšanas viens vai vairāki ēsmas pārvietošanai laiva.

Ir vērts atzīmēt to, ka trase ir zvejojis pietiekami detalizēti aprakstīt zināmo akadēmiķis VP Sabaneev kurš izveidoja savu "enciklopēdija", par zvejnieku vēlā XIX gs. Tomēr viņš nav teikt, ka šis izgudrojums ir iekšzemes un dažos rakstos pat pieminēt, ka Eiropas valstīs šī tehnoloģija ir vēl biežāk. Krievijā tajā laikā bija šādas nozvejas ar pietiekami lielu svārstību spinners, savukārt Eiropas zvejas nags velcēšanas jau veikta, izmantojot specializētas rotējošos spinners un dažādus modeļus mākslīgā zivju. Principā, var teikt, ka rīcība zvejas trasē agrāk ir vienīgā iespēja patiešām efektīvs ķeršanai plēsīgās zivis, kas gadījumā, ja zveja tika veikta lielos rezervuāros. Tagad, protams, daudzi cilvēki domā, ka tas nav liels galā - tieši tik daudz, lai nostiprinātu noteiktā brīdī, izplatīšanos apkārtējos ūdeņos 10 vai pat vairāk fanu formēšanai, un tad sāk pārcelties uz citu vietu, bet agrāk tas nebija tik. Trūkums atbilstošu rīku, kas ļautu tiešām efektīvi veikt zvejas vzabros rada nepieciešamību velkot ēsmu aiz airu laivu, bet mēs varam teikt, ka patiesībā zvejas velcēšanas laivu, kas ir ļoti, ļoti nopietnu ieguldījumu zvejas attīstībai, izmantojot vērpšanai .

Kā ir šāds loms?

Standarta veidlapā kā gear trasē ir standarta spole ar zvejas līniju, kas ir aprīkota ar metāla vārpstas korpusu par to ēsmas uzstādīti. Pēc izskata diezgan ērti vērpšanai stienis, kas aprīkots ar atbilstošu spolēm, velcēšanas zveju iesācējiem ir kļuvis daudz pieejamākas, jo vairs nav nepieciešams attiecībā uz airētāju, un nav nepieciešams izgudrot dažādus veidus, lai noturētu vītā zvejas līniju. Mūsdienu spiningi ne tik bieži mērķtiecīgi izmanto šo tehnoloģiju, bet, ja kustība pāri dīķim pie airiem, neizmanto šo iespēju, būtu vienkārši nepamatoti. Tādējādi galīgais velcēšanas-makšķerēšana upē, var būt nedaudz garlaicīgi, bet dažreiz tas izrādās daudz efektīvāka, salīdzinot ar vismodernākajām tehnoloģijām.

Kāda ir atšķirība starp velcēšanas un dziesmu?

Principā, velcēšanas ir tas pats ceļš, bet šajā gadījumā zveja tiek veikta ar motorlaivu. Šobrīd daudzi uzskata, ka šāda zveja ir iespēja tikai ar diezgan turīgi cilvēki, bet patiesībā tas ir daudz vairāk pieejamu un vieglāk - noķert zivis vietējos ūdeņos nav nepieciešams, lai būtu kāda augsto tehnoloģiju un dārga laiva.

Hull laivas

Kā jūs zināt, visas mūsdienu laivas iedalās divos galvenajos veidos - piepūšamo korpusa, ar katru atsevišķi veidam ir savas priekšrocības un trūkumi. Tā, piemēram, zveju velcēšanas var veikt uz Kama pat laivu korpusa, kas prasa tikai piekabe transportēšanai, bet arī konkrētu vietu, kur to var saglabāt. Vienīgais, kas jāņem vērā, šajā gadījumā - tas ir tas, ko šis kuģis nav visur var nokļūt uz leju, lai ūdens, un tikai ne visi no tā kļūst. Tātad, pat tad, ja automašīna varēja diezgan veiksmīgi nogādāt laivu ar ūdeni, tas nav teikt, ka vēlāk viņš varētu vilkt piekabi ar laivu pat maigu smilšainās pludmales.

Neskatoties uz šiem trūkumiem, laivu korpusa ļauj uzstādīšanu spēcīgu motoru un pat pats par sevi ir daudz vieglāk pārvaldīt.

piepūšamā laiva

Piepūšamā laiva piekabe neprasa specializētu vai lielu uzglabāšanas vietu - šīs priekšrocības ir padarījušas visbiežāk sastopama cilvēkiem, kam patīk velcēšanas zveju. Vobleri, pagriežot blosna vai jebkurš cits - viss, ko var izmantot šajā gadījumā. Vienīgais, vērts pieminēt - ir nepieciešamība piešķirt laiku un pūles, lai izveidotu laivu, bet situācija ir ievērojami vienkāršota, izmantojot standarta sūkni. Tomēr pat šāds neliels trūkums ir pilnībā kompensēts galu galā ērta transportēšana un zema svara produktiem, un līdz ar to zvejas laiva velcēšanas uz PVC ir pieejama visiem.

Features piepūšamo laivu

Ar piepūšamo laivu ekspluatācija, ir par kārtu drošāku nekā ar ķermeni, jo tie ir diezgan grūti, lai ieslēgtu vai noslīcināt, lai materiāls ir neaizsargāti pret dažādiem mehāniskiem bojājumiem. Ir vērts pieminēt, ka jums ir nepieciešams, lai būt īpaši uzmanīgiem, ja jums ir mazs ūdens zveja tiek veikta uz velcēšanas. Ķeršana nags vai jebkuru citu zivi varētu beigties, kas galu galā uz kartē neatzīmēts ūdeņos, jūs nāks pāri applūdušajām krūmiem vai kokiem, kas tikko streiki laiva.

Noderīgi padomi

Daži dod priekšroku, lai atrisinātu problēmu, neaizsargātību laivas, izmantojot plastmasas caurules pie apakšā saliekamais laivu, bet patiesībā šie lēmumi ir diezgan galu galā ietekmē manevrējamību transportlīdzekļa.

Daudzi eksperti saka, ka ir ļoti efektīvs ir izmantot sonāru, jo īpaši, ja runa ir par rīcību zvejai ar diezgan lielu rezervuāru. Lai būtu patiesi veiksmīga zveja ir ļoti svarīgi zināt padziļināti vietu, kur zveja ir veikta, un vai ir kādi anomālijas apakšējā topogrāfijas. Visi sēkļi, bankām, dziļās malas, bedrē veida ar nepilnību - jebkurā no šīm jomām varētu atrasties plēsoņa, bet, ja jums nav instalēta stabilāks, jūs vienkārši nevarat atrast tos lielos ūdenstilpēs.

Kas iekārtas ņemt?

Lai nodrošinātu normālu zveju, jūs varat izmantot gandrīz jebkuru hidroakustiskas modeļus, pat standarta (viena līnija), bet neaizmirstiet, ka ne katrs ierīce sniegs jums patiešām precīzu priekšstatu procesā ķeršanai. Jebkurā gadījumā vispiemērotākais būtu izmantot tādu aprīkojumu, kas dod kopējais impulsu skaits sekundē ir ne mazāks par 30. Ja jūsu finanses atļauj, ir lietderīgi izmantot speciālu GPRS-navigatoru. Ja nepieciešams, varat manuāli atzīmēt to ar kosmosa lielu pietiekami nozvejas vai izsekot savu maršrutu.

zvejas lures un funkcijas

Kā zināms, visefektīvākā ēsmu procesā panāk to - tas lures, bet daži dod priekšroku, izmantojot karotes, it īpaši, ja jums ir diezgan lieli silikona lures. Ir vērts atzīmēt, ka prese bieži min par lietošanu dažādu rotējošu spinners, taču šādi gadījumi ir reti.

Izmantot lures priekšrocība ir tā, ka tie nodrošina iespēju lūgt horizonts ēsmu nirt. Tas horizonts var atšķirties atkarībā atbrīvot zvejas līniju, bet vairāk vai mazāk pieredzējis zvejnieks zina īpašumus ar vobleriem izmanto. Ja nepieciešams, hidrolokatoru var ieteikt dažas iezīmes jomā.

Ja lieto baubles un silikona ēsmu, situācija ir nedaudz sarežģītāks, bet, ja jūs vēlaties, jūs pat varat uzzināt šādu ēsmu viegli. Apakšējā līnija ir, ka tas ir svarīgi ne tikai, lai mest ēsmu pār bortu un sāk peldēt - tas ir svarīgi pārliecināties, ka ēsmu bija par atrašanās vietu zivju horizonta brīdī. Tālu nav bieži tieši piekļūt atklātā medību plēsoņa zivis, kas bieži tiek konfigurēta kā neitrālu vai pat pasīvi, tāpēc, ka tas nav tik viegli nokļūt tramdīt augstas sasniedzot ēsmu.

Catch atšķiras zivis

Ja Jums ir interese tuvojas līdaku, tas būs labākais izmantošanu vadu apakšā, bet lieli asari un līdakas ir nozvejotas tādā veidā, lai lure periodiski hit asmeni apakšā, nedaudz vzbalamuchivaya ūdens. Atkal, jums vienmēr vajadzētu ņemt vērā apstākļus, kā arī zvejas īpatnībām veic ar jums, jo viena lieta - noķert rezervuārs ar lielu pietiekami dziļumā, un pavisam cita - veikt zveju mazās upēs.