Labākās velosipēdi. Velosipēdu zīmolu. Saraksts cenas,

Daudziem potenciālajiem pircējiem, kuri nolēma iegādāties velosipēdu, izvēle problēmas pārvēršas galvassāpes. Galu galā, papildus modifikācijas Rostovka, lielumu un krāsu krāsu būs noteiktu zīmolu, jo velosipēdi, zīmols, kas ir zināma, tiek uzskatīts par otrās šķiras. Ar reitingu velosipēdu zīmoliem pasaules tirgū, šis raksts palīdzēs jums izlemt par pirkumu.

Reitings velosipēds uz Krievijas tirgū

Starp plašu tirgu, lai identificētu līderi nav tik grūti, divriteņu transports, mums ir nepieciešams tikai uz pārdošanu, lai redzētu to dinamiku. Reitings velosipēdus vietējā tirgū ir šāds:

1. GT (Gary Turner) tiek uzskatīta par līderi pārdošanas. Pircēji nav pat pārtraukt augstās izmaksas divriteņu transportu.
2. Merida tiek uzskatīts par vislabāk pārdoto velosipēdu pasaulē, runājot par uzticamību tai nav konkurentu.
3. Pārgājiens velosipēdu tiek uzskatīta unkillable (šī niša agrāk atradās Comanche, pirms es tika veikts Ķīnā).
4. Cube vācu darināti populāri pateicoties bagātīgi reklāmu, bet daudzi speciālisti, ņemiet vērā, ka to cena ir skaidri pārspīlēts.
5. Giant uzskatīts Krievijas tirgū visvairāk tehnoloģiski visattīstītākajām transportlīdzekļiem.

reitingā netika iekļauti velosipēdi, zīmolu, kas, saskaņā ar oficiālajiem datiem, ir pārdoti Krievijā ir mazāk nekā viens miljons eksemplāru viena gada laikā. Šī Scott, Author, NORCO, Ghost, Kellys un citi zīmoli.

Lielu produktu klāsts - panākumu atslēga

Ja jūs pievērst uzmanību populāro zīmolu velosipēdu, ja vērtējums ir galvenokārt atkarīga no tā, cik pārdoto transportlīdzekļu, jūs atradīsiet, ka zīmols GT ir tālu priekšā konkurentiem ar lielu sortimentu. Pirmkārt, ražotājs ir veicis uzsvaru uz naudas vērtību par visu sēriju bērnu velosipēdu, kas piesaistīja uzmanību uz sevi. Tas nav tikai rotaļlieta velosipēdi, kas ir izgatavoti no plastmasas, un ir paredzēti, lai braukt pagalmā. Bērnu transports ir maza kopija profesionālās velosipēds, kas var pārvietoties lielos attālumos, un bez jebkādām problēmām, lai virzītos pa nelīdzenā apvidū. Šādas velosipēds cena ir robežās no 10-20 tūkstošus rubļu, kas ir diezgan pieņemams cilvēkiem zemiem un vidējiem ienākumiem. Protams, ir nopietns zīmols rūpējās par visu citu klašu - kalnu, ceļu, MTB, pilsētas velosipēdi ar zīmolu - saraksta jebkādas garšas pircējam.

User visi velozaezdov

Daudzi pircēji domā, kādas markas velosipēdu izvēlēties, lai tie nav vienāds ziņā uzticamību. Lielākā daļa iesācējiem dod savu priekšroku zīmola Merida, patiesībā, kas tas viss ir riteņbraukšana zīmols vairākumu. Ir skaidrs, ka ražotājs ir sniedzis transportlīdzeklis divriteņu ir ļoti izturīgs un viegls rāmis, bet viena pazīme ir pietiekama, lai novērtētu velosipēdu pati. Turklāt ir zvaigznes, klaņi, bukses, un dažādas citas sastāvdaļas, kas ir atkarīgs arī no darba saskanību. Jebkurā gadījumā, pēc tam, kad bike ride ir nepieciešams, lai pakalpojumu: tīrīšana, eļļošana, tīrīšana, vai arī izmantot velosipēdu ātri un traucējumi neizdodas.

Lai panāktu uz ceļa

zīmolu Trek velosipēdi pirms dažiem gadiem tika novietots vietējā tirgū, jo vislētākie, un lielākā daļa balstījās uz lētu cenu nišu, kas pamatoti piederēja slavenajam zīmolu pirms Comanche. Tomēr nesen tirgus redzēja velosipēdu modeļus ar Trek zīmolu vidū un dārgāko cenu kategorijā. Un tas nav ziņu producents.

Tas viss ir par mārketinga rūpnīcu, kuras mērķis ir uzvarēt Krievijas tirgu lētu augstas kvalitātes velosipēdu, un pēc tam piedāvāt divriteņu transportlīdzekli uz elites klases. Ražotājs varēja uzvarēt šādā veidā iekšzemes tirgū. Turklāt neviena no konkurējošās firmas nevar piedāvāt velosipēdu izmaksas no 30 tūkstošiem rubļu, ar mūža garantiju.

Galvenais radīt auru

Vācieši bija pirms dažām desmitgadēm varēja apmesties prātos Krievijas pilsoņi ideju, ka "Mercedes" ir labākais starp kolēģiem visā pasaulē. Par transporta leģendāro sapni katras otrās personas mūsu valstī, un ik pēc 17 minūtēm tā iet. Līdzīgs panākums ar uzsākšanu par pareizu reklāmas atkārtotas vācu ražotājs Cube velosipēdus. Ar uzsvaru uz stilu un izskatu, tad uzņēmuma īpašnieks nav zaudējis, un produkts bija reitingu "labāko zīmolu velosipēdiem" labi pelnījis. Pat drenāžas montāžas Cube velosipēdi ir dārgi instrumenti un to daļas, kas ir pieprasījums starp speciālistiem. Protams, cena divriteņu transportlīdzekli, jo šī augstu - 50 tūkstošus rubļu, un iepriekš .. Daudzi pircēji kuriem ir liekais svars, piesaistot reklāmas, kas apliecina, ka velosipēda rāmis nav nekādu ierobežojumu attiecībā uz personas svara. Tas ir taisnība. Firmas rāmji var izturēt braucēja svars 130-150 kg.

Sievietes cilvēks

Ja pircēji ir ieinteresēti zīmola velosipēdu, kuru reitings būtu jānosaka, ņemot vērā kritēriju "visvairāk sieviešu transports", Giant zīmols ir ieguvis pirmo vietu. Galu galā, tas ir pateicoties nišu sieviešu velosipēds viņš ievadīti Krievijas tirgu, un to pozīcijas negrasās padoties.

Sākot no krāsas uz vairāku miljonu toņos ar īpašu ģeometrija rāmja, un beidzot ar oriģinālu dizainu ar lielu pielikumus, velosipēdu zīmolu Milzu fani ātri atrast sev uz Krievijas tirgu. Un tikai uzvarēt sirdis skaistām dāmām, ražotājs ļāva tikties ar saviem produktiem ļoti braukšanas vīriešu populācijā. Gaismas svars, augsta izturība rāmja, lielisks iekārtas attiecas uz visiem zīmoliem velosipēdiem. Cenas 35-50 tūkstošus rubļu ātri piesaistīja maz pazīstams zīmols pasaules uzmanību.

Reitings "cena-kvalitāte"

Daudzi potenciālie pircēji būtu ieinteresēti, lai redzētu reitingu kvalitātes velosipēdu no zemo cenu segmentā. Daudzi īpašnieki divu riteņu transportlīdzekļiem, var teikt, ka tas ir iespējams, jo cena ir tieši proporcionāls kvalitāti, bet tas nebūs labi. Ļoti bieži mums ir jāmaksā par zīmolu (piemēram, Sony, iPhone, Bang & Olufsen un citi). Ar velosipēdu klājās, kā arī ar iekārtu - labi pazīstams zīmols, jo dārgāka tā ražošanu.

zīmols Ghost velosipēdi šim savākti tikai Vācijā, bet trūkst reklāmas un zema popularitāte iedzīvotāju vidū izraisīja fakts, ka daudzi cilvēki uzskata, ka Ķīnas zīmolu. Nav veiksmi un Slovākijas zīmolu Kellys, kas arī ražoti tikai Slovākijā, bet ne Ukrainā, jo daudzi potenciālie pircēji. Ļaujiet to cena tirgū ir ļoti zema (20.000), bet montāžas kvalitāte un izturība rāmja divriteņu transportlīdzekli var droši konkurēt ar slaveno Cube zīmolu.

Saraksts labākajiem bezceļu transportlīdzekļiem

Neviens nezina, kurš nāca klajā ar rangu velosipēdi, pamatojoties uz pārdošanu, bet spriežot pēc atsauksmēm par profesionālu sportistu, nav loģikas. Galu galā, pārdošanas ir iesaistīts bērnu un divriteņu pilsētas transports no budžeta klases, un viņš vienkārši nevar tikt pārbaudīta attiecībā uz izturību un uzticamību.

Starp riteņbraucējiem ir savs vērtēšanas un pārbaudes procedūru, lai noteiktu, kura zīmols velosipēds ir labākais. Pirmais novērtējums nav izskats un cenu, un mēs izmeklējam uzvedību velosipēds uz kalnu nogāzēm, un uz ceļa. Tikai visi lec un kritumiem veidu var apstiprināt celt kvalitāti un izturību rāmja, un nenorāda vairākas locītavas vietā metināšanas. Un bez atzinuma profesionāļu ir skaidrs, ka galvenais reitinga līnija veiks velosipēdus ar klātbūtni divu šoks - priekšējo un aizmugurējo (zīmols GT kalnu velosipēdi, Trek, Ghost, Bergamont, Stevens Ridge).

Vēl viens stāsts populārs zīmols

Ja jūs lūgt, lai uzzinātu, kādas markas velosipēds ir populārākais pasaulē, mēs atklājam, ka līderis ir zīmols autors. Potenciālais pircējs, protams, par to šaubos, jo diapazonā velosipēdu vietējā tirgū ar zīmolu nosaukumu nabadzīgajiem. Fakts, ka uzņēmums Autors veicinātu savu zīmolu netiek veikta rēķina divriteņu transporta, un, pateicoties Aksesuāri velosipēdiem un to īpašniekiem.

Viss būs skaidrs ikvienam ieskatījās apģērbu nodaļā, mugursomas vai apgaismojuma jebkuru velosipēdu veikalu. Pacelt jebkuru produktu marķēti Autors, no pircēja piedzīvot sajūtu, ka viņa rokās ideāla lieta noteikti ir nepieciešams iegādāties. Izstrādāts, lai zīmolu, uzņēmums ir laistas tirgū savus velosipēdus, par kuriem būvēt kvalitāte ir kļuvusi par prioritāti, tomēr kaitējuma izmaksas.

Jauna tendence pasaulē riteņbraukšanas

Tas ir smieklīgi, ka klasifikāciju, kas iesaistītas labāko zīmolu velosipēdus, nav ierīces ar planētu centru. Bet šī "nākotnes tehnoloģija" jau notverti visi attīstīto valstu tirgos. Problēma izrādījās pircējiem pašiem galvām, kuri uzskata par planetārajiem reduktoru spēj strādāt šaurā diapazonā pārnesumu attiecību.

Tikai daļa no kalnu velosipēdu īpašniekiem, aizmirst, ka viņu divriteņu transportlīdzeklis, kas atrodas kasetē 10 zvaigznes, stieņi trim zvaigznēm ir ne trīsdesmit ātrumu kā noteicis ražotājs, un ir vairākas reizes mazāks skaits no tiem, jo ​​pārnesumu attiecība starp zvaigznēm ir funkcija atkārtot. Un tā kā mēs runājam par augsto tehnoloģiju velosipēds ar planetāro pārnesumu, ir nepieciešams, lai pievienotu tos reitingu "cenu kvalitātes".

Reitings velosipēdu planētu piedurknes

Extreme velosipēds ar planetāro rīku daudziem velosipēdistiem šķiet kaut kas fantastisks, bet okeāns tik neuzskata. Pēc tam, kad vadošais velosipēdu detaļām, Shimano kompānija iepazīstināja pasauli ar planētu rumbas ar vienpadsmit ātrumu, kas spēj darboties skarbos apstākļos, diapazons bezceļa velosipēdu tirgū bija nedaudz vairāk.

Kalnu velosipēds segmentā, tad planētu rīku, pievienotās atzīmes Volume Generator un Merida, kura izmaksas vietējā tirgū nāk no cenas par kompakto auto otrās puses. Tomēr tas neliedz pārdošanu divriteņu transportlīdzekļiem ar modernu tehnoloģiju. Un pat veicinājuši konkurentus pievienot savu produktu klāstu brīnumu velosipēdu. Noteikti, ka nākotnē būvniecībā sarakstā, lai noteiktu, kuriem velosipēds zīmols labāk, potenciālais pircējs atradīs transportlīdzekli ar planetāro pārnesumu.

bit exclusives

Zināmās automobiļu bažas BMW, Ferrari, Audi, Land Rover un citi, nav nepieciešama nekāda ieviešanas. Jebkura persona, uz planētas zina, kāda veida zīmolu, un kādus produktus viņi dara. Tomēr nesen pasaules tirgū iespēja izvēlēties velosipēdu zīmols ar logo vienu no slavenā sabiedrībām. Auto giganti izveidot savus velosipēdus, kas ir atšķirīga stila, krāsu un tuning atbilst top-end četru riteņu transportlīdzekļiem.

Galvenā atšķirība no ekskluzīvās modeļiem no citiem velosipēdu zīmolu tirgū, ir lietie diski nevis vecmodīgs riteņu spieķiem. Un nav lolot nekādas ilūzijas, ņemot vērā to, ka ar velosipēdu, jo liešanas svars būs pārāk augsta. Lai ražotu elites velosipēdu izmanto ļoti vieglas un izturīgas sakausējumi. Visi velosipēdi ir aprīkoti ar ekskluzīvu augstākās klases sastāvdaļas, attiecīgi, un to cena ir daudz augstāka nekā parasti. Piemēram, Ferrari sarkans velosipēds sniegumu ir aptuveni 22 tūkstoši eiro, kas tiek uzskatīts par samērā lētu zem tā paša zīmola sporta auto īpašnieks.

iekšzemes ražotājs

zīmolu velosipēdi "Slepeni", pastāv iekšzemes tirgū vairākus gadu desmitus, taču to popularitāte ir ļoti zema starp velosipēdistiem. Kādu iemeslu dēļ, daudzi potenciālie pircēji un pārdevēji uzskata, ka Krievijas ražošanas nav pelnījuši uzmanību.

Faktiski, attiecībā uz cenu un kvalitāti divriteņu transportlīdzeklis spēj piesaistīt uzmanību. Sākotnēji, velosipēds tiek pozicionēts kā krievu kravas uz Krievijas ceļiem, bez pārspīlējumiem. Un, ja jūs redzat daudz velosipēdu testus, ko var atrast plašsaziņas līdzekļos, šķiet, ka Krievijas zīmols ir diezgan konkurētspējīgs kvalitātē un cenā montāža. Tas mulsina trūkums pakalpojumu centriem no rūpnīcas lielās Krievijas pilsētās. Varbūt tas ir viens no labas iemeslu, kuru dēļ pircējs izvēlas ārzemju zīmoliem velosipēdus.

Produkti kaimiņu tirgiem

Velosipēdi Padomju zīmols "HVZ", "ZiCh", "studenti", "ērglēns" uc atceries, varbūt, tikai vecākā paaudze, kas izdevās braukt ar divriteņu transportu no pagājušā gadsimta. Lielākā daļa veco zīmolu tika novērsti, un to vietā ir jauni nosaukumi velosipēds. Tā, piemēram, velosipēdu Pride (Ukraina) vai AIST (Baltkrievija), kas tiek reklamēti plašsaziņas līdzekļu postpadomju tirgos.

Vispirms visiem potenciālajiem pircējiem par cenu (šajā reģionā 10-12 tūkstošus rubļu) piesaista. Lieliska krāsu un krāsu rāmja ģeometrija kā bonuss pircējam laimīgs, lai būtu patīkams. Tikai dod priekšroku divriteņiem tikai jaunpienācējiem, kuri izvēlas savu divriteņu transportlīdzekļus uz kritēriju "zemākā cena". Ja jūs pārbaudīt modeļu klāstu un konkurentu, tiek konstatēts, ka lēti velosipēdi ir kāds kopijas. Daudz jautājumu rodas un veidot kvalitāti. Salīdzinājumam, bez apkopes lētākais zīmolu Kellys var ceļot 20000 kilometrus, bet Lepnums un AIST, pārskatus par īpašniekiem, nepieciešama iejaukšanās speciālistu uz pirmo tūkstoti.

Tātad,

Domājat, kādas markas velosipēdu izvēlēties, daudzi potenciālie pircēji cer saņemt konkrētu atbildi. Bet tas nav iespējams, jo lielu produktu klāstu tirgū, un tās mērķi. Jūs nevarat, paļaujoties uz kādu no ranga apkopoja nezināmu centrā, pamatojoties uz tirgus izpēti, nopirkt velosipēdu, kas ņem top pozīcijas sarakstā. Pirms jūs pērkat personai ir jāizlemj vairākus jautājumus, atbildes uz kuriem viņš varēs nemanāmi izvēlieties to no saraksta, top velosipēdu zīmoliem, kas ražo ļoti augstas kvalitātes produktus.

1. Mērķis: pilsēta, lauki riteņbraukšana, bezceļa braucieni, kalnu nogāzes, šosejas.
2. Spēja modernizācijas kas uzlabo vadāmības ziņā še turpmāk.
3. transporta iespējas, pievienojot dažādu aksesuāru, lai viegli disku.
4. Vajadzība pēc visu sezonu slēpošanu, un līdzīgiem jautājumiem.