Lielākie militārās projekti starp Krieviju un Indiju

Lielākā daļa darījumu pēdējo divu desmitgažu laikā, ir iekļautas līdzdalību attīstībā Indijas pusē (tas ir, protams, galvenokārt runājot par finansējumu) un / vai ražošanas iegādāto produktu.

Jo tālāk, jo grūtāk kļūst kaut ko pārdot bez Indijas dalībai programmā Padarīt Indijā, ietver nodošanu ražošanas tehnoloģijas klientam.

Militārās tehniskā sadarbība (MTC), ar Indiju ir galvenais Krievijas militārās rūpniecības kompleksa (MIC). Laika posmā no 2011. līdz 2015. gadam, 39% krievu ieroču eksporta bija uz Indiju, un no 2000. līdz 2015. gadam, Maskava piegādā Delhi militārās produktus vērts $ 30 miljardi (pēc kursa 1992. dolāru). Mēs esam sastādījuši sarakstu ar visdārgākajām, efektīvu un būtiskiem kopīgiem projektiem sfērā militāri tehnisko sadarbību starp Krieviju un Indiju.

Multi Su-30MKI

Lielākais un labākais militārā vienošanās starp Indiju un Krieviju nepārprotami ir bijis izstrāde un piegāde 230 dubultās daudzfunkcionālu cīnītāji Su-30MKI ((noslēgti līgumi 272 mašīnas). Šis cīnītājs modifikācija, kas izveidota, pamatojoties uz ceturtās paaudzes Su-27 cīnītājs, tā tika izstrādāta speciāli Air . Indijas spēks Vēlāk, balstoties uz iegūto ļoti labs cīnītājs, tika izveidots modifikācija Su-30 cm -. pat Krievijas Gaisa kosmosa spēkiem (VKS), ir vērts atzīmēt, ka attīstība Su-30MKI tika veikta visgrūtāk ro ssiyskogo MIK 1990.gadu, kad valsts finansējumu pēc PSRS sabrukuma praktiski nav. Indija ir ieguldīti iegādei 272 cīnītāju vismaz $ 12 miljardu apmērā, kopā ar Ķīnas pasūtījumu aviācijas iekārtām, lielā mērā saglabātas Krievijas militāro aviācijas nozarē.

Kopš 2004. gada, kā Su-30MKI cīnītājs sprauslas ražo Indijas korporācijas licenci HAL (Hindustan Aeronautics Limited). Tas būtībā runa ir par mashinokomlektov montāžu nosūtīts no Krievijas, bet neliela daļa lidaparātu vienības do ražot Indijā. Tuvu parakstot vienošanos modernizācijas gandrīz visas esošās Indijas flotes Su-30MKI līdz līmenim Super Sukhoi - .. Plakne būs iegūt jaunu dzinēju AL-41F1S, radiolokatora ar aktīvu fāzētu bloku antena, jaunās radio absorbējošo pārklājumu, uc Līguma vērtība varētu sasniegt fantastisku $ 8 miljardi. Kopš 2012. gada, es devos uz ražošanas Su-30cm - pat video konferenču Krieviju. Šobrīd ir līgums par 116 kaujas lidmašīnu (katra apmēram $ 50 miljoni par 2012. gada cenās), nākotnē to skaits varētu arī pārsniegt divus simtus. Pati attiecas uz paaudzes lidmašīnu 4+ ieņem starpstāvokli starp 4. un 5. paaudzes lidmašīnām. Pietiekami spēcīgi aviācijas, dzinēji AL-31FP dzinēji ar vilces vektoru, liels kaujas diapazons un augsta elastība padara Su-30MKI / SM viens no labākajiem smagā ceturtās paaudzes cīnītājs pasaulē.

Galvenais kaujas tanks T-90

Krievija jau daudzus gadus ar plašām joprojām līderis eksporta jaunu tvertnēm. Kāds ir noslēpums šī panākumu? Daudzējādā ziņā tas ir saistīts ar veiksmīgu eksportu no T-90S un milzīgu līgumu ar Indijas pirmo tiešo pirkšanu, un vēlāk - par licencētās montāžu šo transportlīdzekļu savā teritorijā. Pirmais T-90 Indijas tika piešķirts 2001. gadā, kopā esošo līgumu 1657 Indija iegūs tvertnes šāda veida (to ražošana vēl turpinās). No T-90S izmaksas ir apmēram $ 2, 5 miljonus. 2016. gadā tika ziņots, ka Indijas militārā ir apstiprinājusi darījumu iegādei vairāk 464. tankokomplektov (par montāžas Indijā), jaunākās krievu T-90MS. Jaunā modifikācija no T-90 sāka izmaksāt apmēram $ 4, 3 miljoni Tāpēc brīdī pabeigšanas izpildes līgumiem, kas parakstīti Indijas bruņotie spēki būs tās rīcībā 2121 T-90 tvertnē -. Gandrīz četras reizes vairāk nekā krievu armijas (aptuveni 550 vienības ).

Izskaidrot lielus panākumus var būt lieliska cenas un kvalitātes attiecība T-90. Ja Rietumu trešās paaudzes tvertnēm cena sākas $ 6 miljoniem un iet līdz $ 10 miljoniem, tad pat "iedomātā" modifikācija T-90MS ir vērts pusi divas reizes mazāk. Ar šo pieredzi Sīrijas konfliktu liecina, ka tas pats "hyped" Vācijas Leopard 2 ir ne sliktāks, nekā jebkurš cits perforētas prettanku raķešu sistēmas 1980 attīstību. Turklāt, atšķirībā no Rietumu tvertnēm, T-90, ir automātiskās iekrāvēju pistoles, samazinot komandas locekļu skaitu no 4 līdz 3, un tas ir arī ietaupīt - gan apmācībai "lieko", militāro un tās saturs (un trauma - un ārstēšana).

anti-kuģis raķešu BrahMos

Vēl viens ļoti veiksmīgs kopprojekts ir virsskaņas pretkuģu spārnotās raķetes (ASM) un BrahMos (nosaukts pēc upes Brahmaputras un Maskavā). Neskatoties uz savu sākotnējo nosaukumu, jaunais RD šajā diezgan mazs - patiesībā, tas ir krievu raķetes modifikācija P-800 "Onyx", kas izveidots speciāli Indijas prasībām un ar nodošanu tehnoloģijas tās ražošanu. Tomēr PKR BrahMos ir viens no veiksmīgākajiem produktiem savā klasē: tas var palīdzēt, lai sasniegtu ienaidnieka kuģiem attālumā 300 km, raķešu var sasniegt ātrumu līdz 2, 8 M (Maha skaitlis ir skaņas ātrums). BraMos ir universāla RSP - tā var palaist no zemūdeņu, kuģu, piekrastes palaišanas un, ļoti drīz, tās tiks pielāgotas, lai Su-30MKI. Nesen 11 Mar 2017, tad tests bija veiksmīgs BraMos-ER modernizēta ASM, diapazons ir palielināts līdz 450 km. Jau ražo simtiem raķešu, un kopējais plāniem palielināt to skaitu par aptuveni 2000, ar vērtību no vienas RSP ir aptuveni $ 2 miljoni Ir arī plāni un locītavu BrahMos eksports uz trešajām valstīm, un nākotnē -. Par Hypersonic BrahMos-2 RD attīstību.

fregates Projekta 1135,6 "Talwar"

Projekts 1135.6 fregates "Talwar" tika izstrādāts 1990. gados, pamatojoties uz patruļas kuģu projekta 1135. pēc savas iniciatīvas "Ziemeļu dizaina birojs". Tie sākotnēji tika izveidotas Indijas kārtībā un saskaņā ar pircēja prasībām. Sērija no pirmajiem trim fregašu būvēts Baltijas Shipyard Sanktpēterburgā no 1999. līdz 2004. gadam. Pēc tam, 2006. gadā, tika parakstīts līgums par būvniecību vēl trīs "Talwar" Kaļiņingradas rūpnīcā "Dzintara" par $ 1, 6 miljardus. Kuģi tiek būvēti, izmantojot radaru Maskēšanās tehnoloģiju (Stealth), un ir astoņas universālas palaidējus par raķetēm "kalibra" ( eksporta modifikācijas) un BrahMos. Tāpat kā gadījumā ar Su-30MKI, produkts ir izrādījusies veiksmīga, tā ir izstrādāta un "palaist" rēķina ārvalstu klientu un tādējādi pievilcīgs Krievijas militāro. Tā rezultātā, lai krievu Navy divas sērijas trīs patruļkuģu tika noteikti Project 11356 ir modifikācija ļoti Indijas "Talwar". Katras sērijas izmaksas bija aptuveni 40 miljardi rubļu. Pirmie trīs kuģi par Krievijas jūras kara flotes jau ir uzbūvēta, divi no tiem ir nodot ekspluatācijā, trešā notika noslēguma posmu testēšanas un tiks pieņemts līdz 2017. gada vasarai. Attiecībā uz otro sēriju kuģu - to konstrukcija Navy Krievijas Federācijas kļuvusi neiespējama pēc pārrāvuma militāri tehnisko sadarbību starp Krieviju un Ukrainu - par gāzes turbīnu spēkstacijas vēlamo veidu netiek ražots Krievijā, un attīstība analogu prasīs ilgu laiku. Tajā pašā korpusā divi kuģi jau ir noteikts.

No nepatīkamas situācijas izies Indija - starp abām valstīm parakstīja vienošanos, kas noteikts 2. fregate pabeigta Krievijā un Deli pati iegādāsies dzinējus tiem Ukrainā un apgūt kuģus paši. Pēc tam, vēl divi kuģi, tiks uzbūvēta pilnībā uz Indijas kuģu būvētavu saskaņā ar licenci programmā Make Indijā. Tā rezultātā, Indija kļūs par īpašnieku sešu fregates no projekta 1135.6 "Talwar" un 4 saistīto fregates par projekta 11356.

piektā Generation Fighter FGFA

Visvairāk daudzsološs, bet tajā pašā kompleksā Krievijas-Indijas projektu jomā militāri rūpnieciskā kompleksa ir piektās paaudzes iznīcinātājs FGFA (piektā paaudzes kaujas lidmašīnu). Tāpat kā gadījumā ar Su-30MKI, pamats mašīna būs gatava krievu cīnītājs - šajā gadījumā T-50 PAK FA (Sukhoi PAK FA). Tagad T-50 iet uz pēdējo posmu testēšanas, saskaņā ar plāniem 2018 jāsāk pirmo maza mēroga piegādi no šiem cīnītājiem par krievu armijas. Tomēr projekts attīstās FGFA kur ar lielām grūtībām, - valsts ir ne pirmo gadu, nevar vienoties par līgumu par attīstības darbībām (R & D). Sākot ar 2013. gada Indijas militārā sāka būt dažādas pretenzijas uz plaknes - tās galvenokārt ir saistītas ar dzinēju AL-41F1, trūkums radaru slepenā mašīnu, kā arī iespējām aviācijas (aviācijas). Ja jautājumi ir patiešām dzinējs (ieskaitot Krievijas militāro) un attīstība ir jauna spēkstacija "Type-30", pārējās prasības, šķiet diezgan tālu-fetched. Jo īpaši attiecībā uz aviācijas - FGFA, kā PAK FA tiks aprīkots ar jaunāko radaru ar aktīvā fāzētu bloku antena N036 "vāvere", jaunu optiskās vietu stacija OLS-50M un mūsdienīgu elektronisko kara, visas šīs sistēmas darbojas vienā kompleksā samazinot pūles par pilotu.

In 2016, sūdzības sāka izzust pakāpeniski un regulāri sāka parādīties Indijas mediju spekulācijas, ka līgums par ROC ir tuvu parakstīšanai. Šī informācija 2017. gada februārī tika apstiprināts ar direktora Federālā dienesta vietnieks Militāri tehniskās sadarbības dienesta (FSMTC) Vladimir raugu. Arī atspoguļojās baumas ziņo, ka Indija "kaulēties" samazināt līguma cenu par 40% (līdz $ 4 miljardiem katrā pusē), un 40% no ražošanas tehnoloģijas (nevis 25%) nodošanu. Tomēr, saskaņā ar jaunākajām baumām, kas parādījās Times Indijas laikraksta Indija vēlas pabeigt tehnoloģiju nodošanu, jo valsts vadībā neapmierināts ar to, ja tās pašas Su-30MKI un nespēja apgūt pilnu ražošanu kaujas lidmašīnu ar HAL - patiesībā saliek tikai. Krievijas puse ir reaģējusi uz priekšlikumā auksts, tādēļ darījumi un sarunas FGFA attīstība var aizkavēties uz nenoteiktu laiku. Šāda attieksme no pusēm var saprast - mēs runājam par ražošanu vismaz 127 cīnītājiem, kas maksā vismaz $ 25 miljardus, kas ir milzīgs summa pat ļoti modernu VTS Indiju un Krieviju. Sakarā ar dominējošo neskaidrību FGFA krīt uz pēdējo vietu mūsu klasifikāciju, bet ar veiksmīgu projekta attīstību skaidri veikt tur pirmo vietu.