Kā eļļot velosipēdu ķēdi mājās? Jo labāk ieziest ar velosipēdu ķēdi ziemā pēc ziemā?

Katrs profesionāls riteņbraucējs zina, cik daudz un kāda ir lubrikants nepieciešama dažādām sastāvdaļām tās velobayka, jo īpaši attiecībā uz ķēdi, pateicoties kuru pārraides griezes momentu. Bet fani un nepieredzējušiem velosipēdisti, būs interesanti uzzināt, kādi būtu jāizmanto ķēdes eļļošanas un to, kā pareizi rūpēties par to, kas ilgst daudzus gadus un nav priekšlaicīgu neveiksmes kasešu mehānisma zvaigznēm.

, kas veicina nodilumu ķēdes un kasetē? tas nav ieteicams darīt kaut ko

Nedomāju, ka tas svaidījums no ķēdes tauku vairākas reizes, ietaupāt savu sniegumu, un tas būs ļoti ilgs laiks. Pirms ieziest velosipēdu ķēdi, ir nepieciešams zināt visas nianses, kas rodas, veicot savu darbību. Lai sāktu ar, netīrumi ievērojot iekšējo virsmu no saitēm un to daļas, kas ir viens no galvenajiem faktoriem, kas noved pie ļoti strauja nodilums daļām un to stāvokļa pasliktināšanos. Bojāti virsma ātri sāk kļūt klāj rūsa un pārtraukumu, tāpēc jums ir jāzina, kā eļļot velosipēdu ķēdi, un to, kā piemērot smērvielu.

Ar strauju nodiluma var novest pie nepareizas izmantošanas lubrikanta veida klātbūtne lielo kravu uz ķēdes mehānismu un kasetes, un nepareizā pārnesumu pārslēgšanas. Fakts, ka kontaktlēcas vienības uz zoba sānu porciju daļām pastiprināta berze notiek, kas noved pie to iznīcināšanu. Tāpēc pāreja mehānisms prasa periodisku pārbaudi.

Lubrikants jāpiemēro vēlamo summu un pie fiksētā stāvoklī (saistību starp plāksnēm un veltņus). Turklāt, tas ir ieteicams, lai izvairītos no liekā eļļošanu, it īpaši, ja izmanto eļļu, jo tie var nokļūt dažās vietās, kur viņu klātbūtne ir vēlama (piemēram, bremžu kluči). Turklāt, eļļas eļļošanas pielīp daudz netīrumu, ieskaitot smilšu graudiem, un mazo daļiņu akmeņiem, kas uzlabo destruktīvo procesu.

Can tīrīšanai ar mazgāšanas līdzekli un ziepes risinājumi? Kā tīrīt ķēdi pirms eļļošanas?

Pirms ieziest velosipēdu ķēdi, tā ir rūpīgi jāiztīra. Šim nolūkam ir iespējams izmantot dārgas mazgāšanas līdzekļus, kas var attīra ķēde gandrīz ideālu stāvokli, kā arī dažādus šķīdinātājus (minerālu stiprajiem, petrolejas, uc). Tomēr jāapzinās, ka tās ir viegli uzliesmojošas vielas, turklāt tīrīšana būs jāveic uz ielas, jo to asa smarža un augstu toksiskumu.

Attiecībā uz velosipēdu ķēdes mazgāšanu ar ziepju šķīdumu, ir jāžāvē uzreiz pēc tīrīšanas ķēdes mehānismu, jo pretējā gadījumā viņš var sarūsēt.

Lai atvieglotu tīrīšanu, var tikt izmantoti paredzētajiem mērķiem šo speciālu iekārtu. Viņi kritīs tāpat kā tie, kas brīnījās, ko eļļot velosipēdu ķēdi mājās. Viņu darbs ir pavisam vienkāršs: iekšpusē ierīce piepildīta ar mazgāšanas līdzekli, un pēc tam pagrieziet sviru vai stumšanas pedāli, veikt suku, kas savieno kustību un attīrīts no netīrumiem. Iekārta ir ērti lietot, jo tas nodrošina tiešu tīrību nenoņemot ķēdi. Šāda ierīce maksā aptuveni 400-600 rubļu. Mašīnas ir labi izmantot, lai attīrītu pēc braukšanas bezceļu un smago uzkrāšanos netīrumiem.

Vēl viena iespēja ir iegādāties suku ar cietiem sariem un palīgierīcēm, ar kuru netīrumi iekšpusē saitēm viegli noņemt. Turklāt, atšķirībā no auto, tos var izmantot, lai atjaunotu kārtību uz zobrati.

Vienkāršākais un lētākais veids, kā tīrīt velosipēdu ķēdi ir izmantot stingru zobu suka, šķīdinātāja un ierasto audumu. Pirmkārt, izmantojot saru un šķīdinātājs iztīra visas detaļas (iekšā un ārā), un pēc tam notīriet visas lupatu jānoslauka. To var izmantot, lai uzlabotu efektu mikrošķiedras drānu.

Darba eļļošanas ķēdē. Kā to izdarīt labi? Apavu ķēdes pēc ziemas dīkstāves

Tādējādi, ķēdes informācija par mūsu velosipēds dzirkstošais tīru, un tagad jūs varat doties uz visvairāk taukiem. Nepieciešamība eļļot ķēdi uz velosipēda un, kā to izdarīt? Tikai ņemiet vērā, ka, ja velobayk izmanto sarežģītos ceļa apstākļos, tad tas ir jāeļļo biežāk nekā izpriecu modeli.

Nezinu, ko eļļot velosipēdu ķēdi un kā to izdarīt pareizi? Eļļas ir jāpiemēro ar ķēdes veltņiem. Tas nav ieteicams, lai segtu tērauda virsmas ar smērvielu no ārpuses, jo tas var novest pie no netīrumu uzkrāšanās un cieto smalkas plankumiem, kas iekļūst pa daļām un attiecībā uz veltņiem, veicināt viņu ātru nodilumu. Šajā sakarā ir nepieciešams atstāt ārējo daļu ķēdes mehānisma sausa.

Uz jautājumu par to, ko eļļot velosipēdu ķēdi pēc ziemas, var atbildēt viennozīmīgi: Nano Protech smērvielu kustīgajām daļām. Produkts ir lieliska ūdens atbaida un ieeļļo rotējošām daļām un pakļaujas berzi un novērš čīkst. Šis lubrikants aizsargā metāla virsmu pret rūsu, papildus tam, ka praktiski nav nepieejamās vietas.

Turklāt, izmantojot to, jūs varat braukt gandrīz katru dienu stiprs lietus, jo tas nodrošina pienācīgu aizsardzību ķēdes velosipēdu ilgu laiku. Pēc tam, kad, piemērojot smērvielu ķēdes saitēm un rullīši jānoņem tās paliekas, lietojot lupatas. Produkts ražots Krievijā. Tās izmaksas ir aptuveni 250 rubļu.

Politetraftoretilensoderzhaschie smērvielas (universāls slīdviela)

Kā noteikt tiesības nekā eļļošanai velosipēdu ķēdi mājās, ka lubrikants ir pieejami par cenu, kas ir viegli izmantojama uz berzes virsmām un labi aizsargāti daļas? Viens no visefektīvākajiem smērvielas eļļošanai velosipēda ķēdes ir apmierināts ar politetrafluoretilēna.

Tas ir ķīmisks savienojums, kas pazīstams kā teflona, ​​berzes koeficienta tas ir ļoti zema. Tāpēc, berzes virsmas apstrādā līdzekļus, pamatojoties uz teflona, ​​lieliski saglabāta uz ilgu laiku. Viens šāds instruments ir tauki CL1 Park Tool, izmaksas, kas svārstās no 400 rubļu. Jūs nezināt, ko eļļot velosipēdu ķēdi ziemā vai pēc ilga uzturēšanās mitru vietā? Izmantojiet teflona lubrikants, kas var ievērojami paildzināt velosipēdu ķēdēm un citām detaļām.

lietots kā smērviela ir iespējams smērvielām, motoreļļu un litol?

Daudzi nepieredzējuši naivi riteņbraucēji uzskatām, ka vairāk lubrikants klāt uz saites piedziņas ķēdes, labāk, teiksim, bagātīgs eļļošanas, labākais veids, kā uzturēt metāla berzes daļas. Tātad, ko eļļot velosipēdu ķēdi: motoreļļas, litoloģiskie vai taukvielas? Tas būtu iespējams, lai dotu pozitīvu reakciju uz visiem šiem materiāliem, ja nav būtiska, bet ─ tas netīrumi, uzreiz ievērojot uz ieeļļotas daļām.

smiltis, smiltis un putekļi kļūtu izturīgs abrazīvs mijiedarbība ar smērvielu, kas neizbēgami noved pie nobrāzumiem mezglu dažādu mehānismu, galvenokārt rotējošo un berzes daļas. , Tāpēc nav ieteicams lietot šos smērvielu tipus, pirms Ieziediet velosipēdu ķēdes litoloģiskie, būtu jāatceras, ka tas nabivshayasya netīrumus ievērojami kavē rotāciju pedāļiem.

No grafīta smērvielu un aerosolu lietošana

Apsverot jautājumu par to, ko eļļot velosipēdu ķēdi (tauki un citi taukskābju tauki nav piemēroti, kā jau esam teikuši), jums vajadzētu pievērst uzmanību uz grafīta smērvielas, kā arī dažādus instrumentus, kas ir pieejami aerosolu veidā. Graphite Eļļai ir laba aizsargājošu ietekmi uz metāla daļām, atbrīvo tos no rūsas un iekļūst dziļi visnepieejamākajiem vietās. grafīta bāzes eļļošanas pastāvīgi rada plēvi, kas neļauj metāla bojājumus un samazina berzes spēku. Parasti tas ir pietiekami, lai palaistu aptuveni 400 km, ar nosacījumu, ka nav lietus un dziļi peļķēs. Pretējā gadījumā tauki nav pietiekami, lai 50 km darboties.

Aerosols neeksistē pie nepieejamās vietās. Šāda smērviela pārdoti speciālos kasetnēm, kas nozīmē, ir zem spiediena, un tā izsmidzināšana ir paveikts, uzklikšķinot uz attiecīgās pogas. Tā kā aktīvās vielas, var izmantot dažāda veida eļļām, vai vielu, kas spēj tīrīt metālu no korozijas ietekmi vājina "pieķeras" stiprinājumu un izspiest mitrumu.

Nav nekas pie rokas, un nezinu, ko lai eļļot velosipēdu ķēdi? "HP 40" palīdzēs atrisināt šo problēmu (piemēram, aerosols var atrast daudz auto un velolyubiteley). Tomēr jāatceras, ka visi "VD" nav ieeļļota un jānomazgā ar ūdeni diezgan ātri, tāpēc ideāls variants būtu pirmapstrāde ķēdes tas nozīmē, kam seko piemērojot smērvielu.

šķidri eļļošanas velosipēdu ķēdi

Līdz šim, velosipēdu iekārtu pārdevēji ir liels arsenāls visu ķīmisko vielu veidu un dažādus aizsardzības pasākumus, starp kuriem īpašu šķidro smērvielu velosipēdu ķēdēm. Ir universāli līdzekļi, kurus var izmantot jebkuros laika apstākļos. Bez tam, pastāv smērviela ķēdēm, kas tiek izmantoti, braucot lietus un lielā sausuma. Tātad, ko par kāda veida smērvielas pārtraukt izvēle ir jūsu ziņā.

Attiecībā uz izmantošanu likvīdo līdzekļu, tie tiek pārdoti plastmasas pudelēs, kas aprīkoti ar speciālu deguna laistīšanai, lai jūs varētu veikt izlases eļļošana. Tāpēc, ja jūs nezināt, kas tas ir nepieciešams eļļot ķēdi uz velosipēdu, vai šaubas, izvēloties līdzekļus, pārtraukt savu izvēli par šķidro smērvielu. Problēma ir atrisināta attālās vietās, izmantojot tradicionālo šļirci, kas viegli drukāti eļļošanas šķidrumu. Šāds smērvielu būtu jāpiemēro jomās locītavu ķēdes posmiem, tad pārpalikums ir jānoņem. Pirms jūs pērkat šāda veida eļļošanas, ir nepieciešams mācīties no pārdevēja, kā līdzekli, kas darbojas ar aukstumu (nav sabiezēt ja pārāk ātri), jo lielākā daļa no viņiem kļūst nelietojams temperatūrā zem nulles (bet karstumā tie ātri atgūt savus īpašumus).

divkomponentu smērviela

Ņemot vērā atbildi uz jautājumu, tad labāk eļļot velosipēdu ķēdi, vajadzētu pievērst uzmanību arī uz smērvielām, kas sastāv no divām galvenajām daļām: ar šķīdinātāju un bieza eļļošanas masa. Šāds materiāls ir pietiekama ietekme uz efektīvu berzes daļām. Bi-komponentu smērviela pārdoti īpašos eļļotāji, ka jums var pour šķidrums zem ķēdes veltņiem.

To izmantošanai šādu aģentu būtība ir sekojoša: pēc piegādes no galvenā smērvielas komponenta uz vēlamo vietu, pēc šķīdinātāja iztvaicēšanas, un pie sagataves virsmas paliek pastāvīgi biezs eļļošanas slānis. Ieteicams pēc apstrādes komponenti tas nozīmē, lai nodrošinātu laiku riteņbraukšana tam izgarot pilnīgi, kas prasīs vismaz 1 stundu laika.

Kad un kā ir ieteicams ieeļļot velosipēdu ķēdi?

Daudziem iesācējiem riteņbraucēji bieži rodas jautājums par to, kad un kā eļļot velosipēdu ķēdi. Kā noteikt, ka viņa bija nepieciešama eļļošanas? Daudzu gadu pieredze, kas darbojas velosipēdu aprīkojumu norāda, ka pirmajā parādīšanās creaking ķēdes mehānismu prasa eļļošanu tās sastāvdaļām. Parasti to var redzēt ik 100-130 kilometriem (transportlīdzekļa tips Nano Protech spēj saglabāt ķēdi līdz 900 kilometriem). Lai atvieglotu aprēķinu nobraukumu, varat iestatīt odometru, kas precīzi skaitīt kilometrus pagājis. Kā jau teicām, pirms eļļošanas ķēdi un zobratu ir nepieciešama rūpīgu tīrīšanu un žāvēšana virsmām. Lietojot divkomponentu vai šķidrā eļļošanas sastāvs tiek piemērots no īpaša Greasers circuit spraugu, kas sastāv no rullīšiem un sānu plāksnes, kas savieno vienības kopā.

Lubricant jāpakļauj visiem rullīšiem, kas prasa prokapat katra laika intervāla, kas pārvietojas ķēdi, pagriežot pedāļus. Lai izvairītos no pārpratumiem skaitīšanas vienībās ieeļļotas, sānu plāksnes no kurām viena ir izgatavota no dažādu krāsu, vai ir pakļautas zīmolu (parasti ar viņiem un sākt smērvielu).

Kā eļļot velosipēdu ķēdi, lai izlemtu, protams, jums. Pēc tam, kad, piemērojot smērvielu (neatkarīgi no līdzekļu veida) liekā smērviela ieteicams noņemt ar sausu drānu. Pēc tam pedālis jāpagriež dažu minūšu laikā, lai vienmērīgi sadalītu smērvielu uz veltņiem un vārpstām plāksnēm. Pēc tam, lieko jānoņem ar drānu atkal.

Praktiski padomi riteņbraucējiem

Būtu jāatceras, ka ne tikai smiltis un putekļi var uzlabot nodilumu ķēdes un zobrati. Nepareizi izvēlēta gear arī veicina strauju nodilušas detaļas. Šī iemesla dēļ, nelieciet ķēdes pozīciju maksimālās neatbilstību. Tas būs tās pozīcijas, ja tas atrodas uz priekšējo un aizmugurējo zobrati, lielu vai mazu. Šīs atšķirības apgrūtina mainīt pats process, veicina sliktu pārejas ķēdes josta uz rata un tās strauju neveiksmes. Arī ļoti ieteicams nepakļaut ķēdes pārslodzes (piemēram, braucot kalnā augstā pārraides).

Mums nevajadzētu aizmirst par piemērotu smērvielu viras mehānismu velosipēdu, kā arī gultņi un bukses. Turklāt, tas ir nepieciešams, lai eļļot ķēdes spriegošanas mehānisms, pedāļa izvešana un stūres statni. Tas ir obligāti ieteicamo profilaktiskai ārstēšanai, lai atklātu velosipēdu kabeļus, kas veic mehāniskās bremzes un piedalīties ātrumkārbu.