Kāpēc daži autovadītāji vadīt neitrāli

• Kāpēc daži autovadītāji brauc ar neitrālā

Kopš padomju laikiem, jo ​​"darbā" Ir populārs automobiļu vide, kas izjādes neitrālajā pārnesumā var palīdzēt ietaupīt degvielu un pasargās dzinēju no pārmērīgu nodilumu. Praksē, viss ir absolūti nav taisnība. Turklāt, braucot uz "neytralke" dažos brīžos var izraisīt dramatiskas sekas.

Ir diezgan populārs mīts, ka braukšana neitrālajā pārnesumā samazina dzinēja nodilumu un samazina degvielas patēriņu. Īpaši laikā, kad automašīna iet uz leju no kalna. Tas viss ir pilnīgs absurds, patiesībā, ir gandrīz pilnīgi pretējs efekts. Visbeidzot, izmantojot neitrālu rīku vairākās situācijās uz ceļa var būt banāli un bīstams sev un citiem autovadītājs.

Tas ir tāpēc, ka tad, kad jūs iet uz "neytralku" auto kļūst daudz nestabila. Turklāt likmes ar tādiem nosacījumiem, ka degvielas patēriņš palielinās secībā spēcīgāks. Par nodilumu dzinēja neitrālā neietekmē. Svarīgi: Izslēdzot ātrumu nolaišanās uz karburatora automašīnu, jūs varat pilnībā zaudēt spēju kontrolēt automašīnu! Īpaši bīstami nolaisties neitrālā lielā ātrumā.

Tāpat ir svarīgi atzīmēt, ka lielā ātrumā vadītājam jāizmanto bremžu pedāli biežāk. Ja šādos brīžos iet arī neitrāli, bremzes var pārkarst. Tas ir pilns ar to sadalījumu un kopējo neveiksmes braukt laikā.

Neaizmirstiet arī, ka benzīna dzinējs var vienkārši iekrišanas ieviešanu šā veida bremzēm. Šādos brīžos, ievērojami palielina slodzi uz eļļas sūkni un gultni no šahtas. Nepietiekamas eļļošanas tas pat var saplīst. Tukšgaitā paātrinātu nodilumu rīkiem.